中欧班列（中豫号）：畅通互利共赢发展路

12月16日上午，随着火车汽笛轰鸣，“库斯塔奈—洛阳”国际班列搭载着50个标准集装箱约1300吨的进口麦麸颗粒，从哈萨克斯坦顺利抵达东方红（洛阳）国际陆港。这是洛阳中欧班列（中豫号）统一命名开行以来的首趟回程班列，同时标志着东方红（洛阳）国际陆港与“一带一路”沿线国家和地区实现了国际货运班列双向互通。（12月19日 大河网）

交通是经济的脉络和文明的纽带。党的二十大报告强调：“坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。”交通使世界成为了紧密相连的“地球村”，在时空距离上更近，也为促进各国之间的合作共赢、促进发展注入了强大动力。中欧班列是“一带一路”建设的基础性工程，能让“一带一路”沿线的各个国家，不仅实现“纸上”的合作，更能实现实实在在的合作。洛阳中欧班列是立足国内、服务国际的重要国际通道，也是沿线各国的重要货运列车，在发挥枢纽作用的同时，也为交通强国注入了新力量，促进了口岸经济、枢纽经济的繁荣壮大，让更多国家借助这条四通八达的国际通道，实现经济融通、人文交流，以不断增加的货运量，带来沿线经济的快速发展。

畅通了“一带一路”互联互通大动脉。在各方的努力下，中欧班列开行规模不断扩大、质量稳步提升，我们看到的不仅是交通运输“大动脉”的运载力更强，更为中国和世界各国的发展带来了新机遇。中欧班列（中豫号）是共建“一带一路”标志性品牌的重要组成部分，让沿线各国实现了互联互通，不仅开辟了货运新通道，更为国际供应链安全稳定注入了强有力的“铁路力量”，拓宽了沿线各国之间的合作空间，以更有深度和广度的协同推进，促进了经济社会的发展。

交通强国，铁路先行。促进交通事业的发展，是全面建设社会主义现代化国家的基本要求，只有道路的畅通，方能让一切的美好蓝图更好地变成现实。同时，中欧班列（中豫号）的双向互通，不仅是让中国国际通道不断加密，交通运输体系不断完善，更体现了中国高铁事业在前行的路上永不懈怠，也为内陆城市对外开放拓展了新空间，为内陆地区的产业注入了强有力的支撑，更好地抢抓发展机遇，促进外贸经济不断增长。

中欧班列（中豫号），进一步加速了各国要素资源跨国流通。交通运输现代化建设，不仅是为了更好地推动经济社会的发展，保障14亿多人的安全温馨出行，更是为了促进乡村振兴、实现全体人民共同富裕。交通运输事业的发展，要坚持以人民满意为工作的出发点和落脚点，着力满足新时代人民群众的出行和发展需求。中欧班列（中豫号）的双向互通，不仅加快了各国要素的流通，提升了企业全球资源的配置能力，更有利于以直达的国际通道，为企业降低运输成本，提升国际竞争力，方能让更多的企业，在更便利、更实惠的运输通道中，跑出高质量发展的“加速度”。

每一条国际运输通道，都承载着人民对美好生活的期盼，不仅缩短了时空距离，加速了物资流通和人员流动，更为沿线国家带来了更多的契机，保障国内国际循环畅通，让运输链更好地推动产业链、供应链，更好服务构建人类命运共同体。（作者：陈虹）

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